kereta auto No Further a Mystery
Komponen dalaman seperti klac atau gear yang haus atau rosak boleh menyebabkan masalah dalam pertukaran gear. Kerosakan mekanikal ini memerlukan pemeriksaan dan pembaikan oleh pakar untuk memastikan transmisi berfungsi dengan baik.
P/S : Rugi jika tidak mengikut penyelenggaraan kereta berkala, lebih-lebih lagi jika anda beli kereta baharu kerana kebanyakkan kos adalah percuma.
Jika tidak, pelbagai masalah akan timbul apa yang kita panggil secondary defect. Antaranya brake disc akan mengalami kesan calar yang sangat banyak, brake disc akan hangit (terbakar) meninggalkan kesan hitam kebiruan dan ini akan menyebabkan less usefulness of braking system.
Menggunakan equipment neutral (N) semasa menuruni bukit untuk menjimatkan bahan api adalah amalan yang salah dan boleh merosakkan transmisi. Ini kerana ia menghalang aliran minyak yang diperlukan untuk pelinciran dan penyejukan komponen dalaman transmisi.
Maklumlah kos membaiki kereta auto sebenarnya agak tinggi juga. Apatah lagi jika anda memiliki kereta import dari Eropah dan sebagainya.
Memilih institut dengan rekod cemerlang dapat meningkatkan peluang anda untuk lulus ujian memandu pada percubaan pertama, sekaligus menjimatkan masa dan kos tambahan.
P/S : Di luar sana terdapat kedai kecantikkan kereta yang menawarkan anda untuk servis perincian di mana tips penjagaan kereta auto lapisan lilin akan disapu dan kereta akan dikilatkan secara Specialist.
Hallo.my bersama pakar dalam bidang automotive akan berkongsi kepada anda 6 tips terbaik asas penjagaan kereta melalui cara yang mudah dan berkesan. Baca sehingga habis khusus kepada mereka yang kurang mahir dalam selok belok kereta.
Membersihkan atau menggantikan penapis transmisi secara berkala dapat mencegah masalah ini. Langkah ini memastikan aliran minyak yang optimum dan mengurangkan risiko kerosakan pada komponen dalaman transmisi.
Sebelum membersihkan terminal bateri, tanggalkan dan jauhkan kabel sambungan terlebih dahulu daripada terminal bateri. Bersikan terminal bateri dengan bacuhan air dan soda bikarbonat, gosok perlahan-lahan dengan berus hingga bersih. Pasang kembali bateri dengan kedudukan sebelumnya. Jadikan amalan dengan mencabut kepala bateri jika ada niat utk tidak menggunakan kereta pada jangka masa panjang.
Rasa hentakan atau sentakan yang kuat ketika menukar gear, contohnya dari ‘P’ ke ‘D’ atau ‘N’ ke ‘D’, menunjukkan ada masalah dalam sistem transmisi. Ini boleh disebabkan oleh komponen dalaman yang haus atau rosak.
Jangan tunggu masa timing belt nak tukar, baru nak ditukar belt-belt ini. Akhir sekali, ingin admin ingatkan maintenance routine yang ikut “km” atau masa ”3 bulan” “6 bulan” dan seterusnya ni hanya memudahkan pengguna-pengguna kereta melakukan penyelenggaraan atau “preventive maintenance”.
Elemen-elemen ini akan mengakibatkan kerosakan kepada badan dan cat kereta anda dan ia akan mengurangkan nilai jualan kereta anda secara drastik jika tidak ditangani.
Dengan melabur dalam latihan tambahan, anda meningkatkan peluang untuk lulus ujian pada kali pertama, yang akhirnya menjimatkan masa dan kos.